I morse började jag dagen med Immodium Plus — för magen…
Sen tog jag en Naproxen — för värken i kroppen (mest axeln)…
Ovanpå frukosten stoppade jag några ”anti-stress” piller — för nerverna…
Sen styrde jag kosan mot körbanan vid flygplatsen. Temperaturen kröp närmare och närmare +1c, ju närmare jag kom. Kände mig lite nervig men ganska noll-ställd — med inriktning på att göra mitt bästa och överleva…
Först ut på banan. Fick kolla drivpaketet (igen), samt dämpare. Råkade komma åt växeln med benet och slängde i en växel så att det tog tvärstopp när jag skulle leda hojen bakåt…
Lågfartens allra första metrar började på tok för vingligt, så jag fick börja om och sen gick det bra. Tur att Mr. Vägverket är snäll
På högfartsbanan slog jag ner två koner… Mr. Vägverket påpekade detta, men sa även att jag gjorde en bra vändning där nere – och så fick jag köra om — prickfritt!
70 bromsningen — prickfritt. Enligt mig i alla fall…!
Inför 90- bromsningen kom jag på mig själv att sjunga en egen modefierad version av en gamla barnsång ; ”Med Jesus på hojen är jag trygg när jag kö-ör, trygg när jag kö-ör…” och gasade upp mot 90-strecket på hastighetsmätaren. In med kopplingen, lägg an på fotbromsen och krama lagom med handbromsen och blicken på stolpen där borta…
När jag stannat och Mr. Vägverket kommer fram, så utbrister han något i stil med ”Fattar du att jag var nervös?”
Det är ju faktiskt bara han som sett min vurpa, från första parkett, så jo, jag förstår att han kan ha varit nervös…! Själv kände jag mig som om jag vunnit på LOTTO när jag väl stod still och skulle ha kramat honom, om det inte vore för hjälmen
När det var dags för landsväg/stads körning upptäcker han att han glömt kommunikations mojängen hemma… För min del gjorde det ingenting, för jag tycker det är lite svårt och jobbigt att köra med en ”karl i huvudet” som talar om för mig var, när och hur… Så vi körde mot olika mål. Dollar Store först, dit hittade jag! Körde bara fel en gång på nästa etapp (svängde höger en gata för tidigt), men det gjorde inget.
Väl framme vid Frasses, får jag äntligen höra de orden jag så längtat efter hela sommaren och kämpat för, med träningsvärk, svett och tårar, blåmärken och sömnlöshet och ibland när det varit som värst, trott att jag aldrig skulle få höra.
”Jag får gratulera…”
Vilken lycka! Jag blev godkänd på uppkörningen!!
Uppkörningsmannen, Jan, sa även att det var en ”snygg come back”. Det värmde! Det är ju trots allt bara 12 dagar sedan jag bromsade omkull i 90 km/h. Igår var första gången jag tränade bromsningar efter det…
Min körlärare Bengt, var lika glad han! Han har hela tiden trott på mig, uppmuntrat och hjälpt mig.
Tack Bengt! Du är kanon! Utan dig och din expertis hade jag inte varit så duktig
Tack pappa för alla mil efter vägen!
Och tack till er alla som har uppmuntrat mig att köra vidare, trots endel motgångar!
Sist men inte minst — Tack gode Gud för att du har beskyddat och bevarat mig under resans gång!
Några blåmärken och en värkande axel och lite annan smärta är ju egentligen inget att klaga på, när man tänker på hur det skulle kunna ha gått!!
No longer spätta – nu är jag en knutta (knutte)!!